der runde würfel

28. September 2014

Leistungsverlust einmal anders

Kategorie: Auto — Schlagwörter: , , , , , , — bigfoot @ 21:32

Wenn einem auf einen Schlag, 200 PS fehlen, kann es tausend Gründe geben. Einer sieht so aus:

7. August 2014

Wenn man für weniger, mehr braucht….

Kategorie: Auto — Schlagwörter: , , , , , , , , , — bigfoot @ 22:29

Wenn die Vorderbremse klemmt, dann raucht es nicht nur am Auspuff. Man verbraucht 2 Liter mehr SuperPlus und hat weniger Leistung.
Auf beiden Vorderbremsen sind fast zeitgleich, die Kolben in den Bremszangen festkorrodiert.
Also neue Klötze, neue gelochte Audi DTM Bremsscheiben und neue Bremszangen, denn die Budweg Repsätze waren ein vergebenes nachtrauern, vergangener Alugusszangen. Die waren beide durch. Also neue Sättel. Die Anlauffarben waren aber beeindruckend. Hellblau bis Blaugrau; Ergibt eine ungefähre Anlasstemperatur von 320°C bis 340°C.

2. September 2010

Audi Werbung S4 in Schweden – Part III

Da kann man ja einfach noch ein Paar Werbeaufnahmen hinterher legen.

21. August 2010

Ein S4 im Kornfeld

Kategorie: Auto,Fotografie,Galerie,Privat — Schlagwörter: , , , , , , , , , , , , , — bigfoot @ 04:18

Die Natur bietet einem immer wieder schöne Ort, an denen man einfach mal verweilen kann.

29. Juli 2010

Zündkerzen, A und O

Kategorie: Auto,Privat — Schlagwörter: , , , , , , , , — bigfoot @ 03:07

Vor etwas über einem Jahr, ruckelte und zuckelte mein Auto wie blöde. Trotz 100 Oktan und regelmäßigem ausfahren, ging einfach nichts mehr mit dem Durchzug.

Der oder besser die Übeltäter waren schnell gefunden. Defekte Popoff Ventile und falsche Zündkerzen. (Bild unten)

Heute ruckelt er wieder komisch rum. Es sind definitiv die richtigen Kerzen drin, Top gewartet ist er auch, und jetzt sind sogar 102 Oktan drin. Die Kerzen sind keine 6.000 Km gelaufen. Diagnosegerät findet keine Fehler. Mal sehen, was sich noch so findet.

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